大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈佛大学裸奔的问题，于是小编就整理了1个相关介绍哈佛大学裸奔的解答，让我们一起看看吧。
想入手一辆十五万的SUV哪些值得入手？
你所说的15万，是裸车还是落地。你想买国产的还是买合资的。
合资车，xrv 逍客 丰田chr。自由侠 科雷嘉 马自达cx4
国产车，荣威rx5 广汽传祺 哈弗
这个价位要选国产车可选车型还是挺多的，个建选荣威或传祺这俩个品牌，希望可以帮助到你。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
15万的预算如果说想买一台SUV的话，瑞虎八这款车不是说不可以考虑，在我个人来讲的话这款车型购买它的手动104800的版本更好一点。
因为这款车它的手动版本个人感觉比较符合自身的这么一个亮点，空间大，性价比高动力充沛而且配置也算是比较全面，而相对比来讲，它的自动挡版本因为***用的是双离合变速箱，虽然***上顿挫已经处理得非常的不错了，但是因为这种变速箱形式，感觉还不是特别值得推荐入手。
而抛开瑞虎八之外，15万元的预算可以购买到的SUV也还有很多
。合资的话可以考虑一下日产的逍客，自主品牌的话我个人感觉换代版本的H6比较值得推荐。逍客的话这款车首先它的合资背景有一定的加分，另外就是它的稳定性是非常的出色，上市这么多年并且保有量这么大，但是它的后期故障投诉率应该说是非常的少，主要问题就存在于它的内饰材质以及空间方面，至于说关键部件出现的问题还真是不多见。所以说这个落地预算如果说想要考虑一个稳定性的话，还是合资品牌更有优势，而合资品牌当中逍客就是首选。
然后就是哈佛的H6换代版本
。大家都说哈弗H6这款车销量高，是因为很多消费者并不理解它的真正价值所以说才去盲目选择的。但是大家要知道这款车能够持续这么多年保持这么一个相对突出的成绩，肯定是有它自身的一些特殊原因的，而换代版本的H6在我个人看来，相较于老款版本有了脱胎换骨的这么一个表现，全新的自主研发发动机匹配上全新的自主研发七速湿式双离合，整体的一个动力表现相对老款提升比较明显，油耗也是有了非常明显的这么一个降低，我个人感觉换代版本的H6在目前的自主主流紧凑型SUV当中，产品力应该说是比较不错。如果说比较注重性能表现以及空间配置的话，选择这款车也挺合适。
以上是我个人根据题主的情况所作出的一个简单分析，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
自主品牌，建议选择长安CS75PULS，新款长安CS75PULS是长安设计的最好一款车，各种先进技术加持，整车做工精细，用料实在，是2019年车市里一抹惊艳的存在，刷新了国产品牌的新高度。合资品牌，建议选择本田XR-V，本田的口碑及质量可以说是相当可靠，而且在国内的认知程度也较高。
以上建议仅供参考，多了解了解，就能选出自己喜欢的，适合自己的车了。
15万左右SUV推荐：
1.哈弗H6 级 别：紧凑型SUV 指导价：10.20-14.68万
2.博越 级 别：紧凑型SUV 指导价：9.88-16.18万
3.中华V7 级 别：中型SUV 指导价：10.87-19.47万
4.本田XR-V 级 别：小型SUV 指导价：12.78-16.28万
5.唐 级 别：中型SUV 指导价：12.99-16.99万
6.传祺GS4 级 别：紧凑型SUV 指导价：8.98-15.18万
7.哈弗F7 级 别：紧凑型SUV 指导价：10.90-14.90万
8.荣威RX5 级 别：紧凑型SUV 指导价：9.98-18.88万
9.瑞虎8 级 别：紧凑型SUV 指导价：9.88-14.28万元
15万级优秀SUV推荐两款：哈弗F7与雪佛兰探界者
15万级SUV分为两大阵营，第一阵营是装备大排量发动机以高性能著称的国产紧凑级车，第二阵营是以小排量为主的代步节油型合资品牌SUV；推荐车型可按照性能与节能两个标准，挑出同级别综合品质最高的选项。
国产车推荐哈弗F7-2020款四驱旗舰版
指导价为15.18万综合优惠万元左右，该车装备的发动机为长城自主研发的4C20B型2.0T直喷增压机，最大功率165kw（224马力）、最大扭矩385N·m（1800~3600转），动力储备对于一台紧凑级SUV而言是非常充足的；变速箱匹配的是高传动效率的7挡湿式双离合，其传动效率高达95%，这一组合能够驱动哈弗F7这台笨重的SUV实现8秒左右的破百成绩，驾驶乐趣是挺高的。
哈弗F7车身尺寸为4620*1864*1690，轴距2725mm，尺寸等级达到A+级SUV的标准；其特点为说大不大说小也不小，车辆的操控感如果是前置前驱的话那一定会很一般，因为重量集中在车头位置再加上偏高的重心则会大大降低车辆的失控极限；所以SUV车型不论是为了提高通过能力还是为提升操控感，能在铺装路面使用的适时四驱或全时四驱都是很重要的配置，F7作为15万级唯一一台四驱城市SUV可作为首选项。
其他常规配置方面该车配备了前后气囊与头部起来那，同时有全套L2级自动驾驶配置，其中还有适合新手驾驶员的自动泊车入位系统。舒适配置配备了全景天窗、远程启动、皮革座椅与自动分区空调等常规配置，综合实际成交价而言，哈弗F7在不足15万的消费级SUV中基本没有缺点了；尝试找一找有没有比这台车配置更高或性能更强的存在吧，前提是同价位哦。
合资车推荐探界者-自动驰界版（1.5T款）
指导价为18.99万，综合优惠4万左右是正常范围。推荐探界者的理由也是很充足的，因为这台车以82%的高强度钢打造了车身，当然其中屈服强度仅仅300Mpa（兆帕）的钢材也被定义为高钢，很显然这是合资车企的一贯作风；不过探界者的确实还有19%的超高强度钢占比，A/B柱和底盘纵梁是以这些材料打造，对于一台合资车而言能有这种等级的被动保护是很难得的。
驰界版探界者的第二大亮点为发动机与变速箱，1.5T发动机最大功率124kw（169马力）、最大扭矩250N·m（1700~4000转），动力储备中规中矩（够用）。在质量方面的表现比较理想，水平与通用集团的三代6AT相当，6T40系列升级到三代机之后在换挡平顺以及耐用性方面均做到了高水平。那么在AT变速箱有稳定质量的前提下，同价位的合资品牌SUV是选择AT探界者，还是选择德系的干式双离合或日系车的CVT呢？
有以上两个优点的加分，雪佛兰探界者很显然可以作为15万级合资车的首选项。而且这台合资车的配置并不低，前后气囊与头部气帘是标配，全景天窗和真皮座椅也有配备，只是驰界版用手动空调和卤素大灯有些遗憾；不过作为合资品牌也没有什么好挑剔，在这一价格区间选择品牌总要牺牲一些品质。探界者车身尺寸4652*1843*1684，轴距2725mm，五座布局驾乘空间同样充足。
总结：将以上两车定义为15万级的标杆应该是客观的评价，如果没有品牌偏好或偏恶的话则建议选择哈弗F7四驱旗舰版，如偏好合资品牌则只有退而求次选择前驱的探界者了。
编辑：天和Auto
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到此，以上就是小编对于哈佛大学裸奔的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈佛大学裸奔的1点解答对大家有用。
